广州亚美科技 以车联网事业推动智能交通发展 国内

2019-03-08
摘要:  全国政协委员、百度董事长李彦宏在2019年全国两会上提出构建智能交通解决方案,让出行更加顺畅和安全。而说到智能交通就不得不提“车联网”,作为行业先行者的广州亚美科技在“车联网圈”已经小有名气。  我国经济社会的快速发展有目共睹,汽车保有量的逐年增长也为OBD盒子这类物联网产物提供了巨大的潜在市场。在不断进...

  全国政协委员、百度董事长李彦宏在2019年全国两会上提出构建智能交通解决方案,让出行更加顺畅和安全。而说到智能交通就不得不提“车联网”,作为行业先行者的广州亚美科技在“车联网圈”已经小有名气。

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  我国经济社会的快速发展有目共睹,汽车保有量的逐年增长也为OBD盒子这类物联网产物提供了巨大的潜在市场。在不断进步的科学技术的推动下,广州亚美科技在安全、服务和智能化等方面日臻完善,力求为更多车主的出行保驾护航。

  产品技术是一个行业的风向标,能够从一定程度上反映一个行业未来的发展趋势。凭借着优异的科技实力和先进的研发成果,有勇有谋的广州亚美科技成为车联网行业的先行者。而作为车联网行业中的一员,广州亚美科技致力于打造国内领先的车联网大数据平台,它的核心产品车智汇更是充分证明了企业实力。

  车智汇所涵盖的服务功能主要围绕安全、检测两大方面展开,大部分用户对广州亚美科技的认知都是从车智汇OBD盒子开始的,也有不少用户称赞车智汇是自己用过最方便、最灵敏的OBD盒子,但是这个低调的企业却对外宣称,亚美做的不是OBD盒子。

  “亚美做的不是OBD盒子,而是车联网大数据。”尽管车智汇OBD目前已经获得错的市场反响,但广州亚美科技始终坚持自己做车联网大数据的立场。单纯的OBD只能实现人与车的交互或车与车的交互,然而大数据却能将人和车、车和车、甚至是车和整个交通网络密切融合在一起,串联起人们的智慧车生活。

  尽管近几年车联网行业在悄然间快速崛起着,但是目前我国整体在车联网方面的技术发展还是不平衡的,尤其是在汽车导航管控和信息共享以及传感器感知技术方面较弱。 而随着车联网大环境的日渐成熟,广州亚美科技将为用户带来更完善的体验和更贴心的陪伴。

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  国内经济的增长以及汽车保有量的逐年增长,使得未来车联网市场存在的巨大潜能显露无疑。而在这片被广泛看好的市场中,广州亚美科技已经率先取得技术突破并将在行业内行首阔步走下去。


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