日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起 汽车

2019-03-09
摘要: 随着二胎家庭的增多,在汽车市场中的MPV车型也越来越热,许多7座SUV的潜在消费者也将目光转向了空间更大,售价更低,油耗更省和具有更好的操控舒适性的MPV车型,在国产汽车品牌中,各个厂家也都相继推出了主打的MPV车型,在近几年中,像比亚迪宋MAX,宝骏730等等车型也都成为了爆款车型,在国内是也比较受欢迎的车型,...
日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

随着二胎家庭的增多,在汽车市场中的MPV车型也越来越热,许多7座SUV的潜在消费者也将目光转向了空间更大,售价更低,油耗更省和具有更好的操控舒适性的MPV车型,在国产汽车品牌中,各个厂家也都相继推出了主打的MPV车型,在近几年中,像比亚迪宋MAX,宝骏730等等车型也都成为了爆款车型,在国内是也比较受欢迎的车型,在最近,日系合资车型有一款车型全新改款,这款车曾经也是大空间车型中的王者,这次也将要来挑战这些热门的MPV车型,它就是日产骊威。

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

日产骊威曾经的定位为两厢家轿,不错从严格意义上来说,它也算是一款MPV车型,只不过座椅布局采用了五座布局,但由于它的方正造型,也让它成为同级车型中空间最大的车型,由于种种原因,这款车一直没有改款换代,终于在这次,骊威首次采用三菱技术,并且进行全新换代,目前已在海外大规模生产,预计很快将会引进国内,并且在售价方面很有可能与老款车型保持一直,起售价或为7万元左右。

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

从外观上看,全新骊威采用了日产的家族化前脸设计,前脸采用日产V-motion设计语言,镀铬装饰条环绕进气格栅,分体式前大灯的使用更显个性, LED日间行车灯与中网连接一体,侧面造型犀利,采用复杂的线条设计,大气高档,设计动感十足,符合年轻人的审美,与旧款车型相比会更时尚,更有肌肉感,整车也带来更好的视觉体验,尾部造型也延续了三菱的设计风格,但更加时尚和运动,尤其是尾部的后包围和尾灯非常个性。

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

在内饰设计上,是一种简约大方的家居风格,材料和造型设计比较实用,功能分区非常合理,存储空间也比较丰富,但是大面积的塑料装饰让这台车的档次感不是很强,但是考虑其售价和定位,这点还是可以接受的。

作为入门级MPV,在座椅布局上,全新骊威并没有采用传统的7座布局,而是采用了2 + 2 + 2的6座座椅布局设计,日常家居使用体验也很到位。

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

在动力方面,它配备了1.5L发动机,在海外版本上,传动系统匹配的是4AT变速箱,在国内引进的版本,为了符合中国消费者的习惯,它应该匹配的是CVT变速箱,这款发动机的最大马力为124马力。

日产全新骊威亮相,首次采用三菱技术,2+2+2的六座布局,或7万起

作为入门级的MPV车型,这款车的动力只能说是够用,但是如果能使用逍客的1.2T发动机,相信它的表现会更好,不过从目前的动力系统来看,它的动力系统也相对成熟,在耐用性方面会有保障,相信在上市后也会受到很多消费者的青睐的。

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